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製品詳細
ブランド名: ford
モデル番号: モンデオ
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1
チャンガン フォード モンデオ 2023 メンギョウ 2024 中国 新品 安価 中国 自動 安価 中古 ガソリン 自動車 SUV メーカー セダン
| プロジェクト | パラメーター |
| エンジン | 2.0T 288馬力 L4ハイブリッド |
| パワー | 212kW |
| トルク | 403N·m |
| 100km/hの加速 | - |
| エネルギータイプ | オイル・エレクトリック・ハイブリッド |
| トランスミッションケース | E-CVT連続変速箱 |
| 100キロメートルあたりの燃料消費量 | - |
| ドライブモード | 前駆物 |
| 四輪駆動型 | - |
| フロントサスペンション | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンション形 | 複数のリンク独立式懸垂 |
| エアコン制御モード | オートマティック |
| シートの材料 | 革の織物混合とマッチ |
| 軸間距離 | 2945mm |
| 制限重量 | 1708kg |
| 燃料タンク容量 | 52.60L |
| 最高速度 | 201km/h |
電力性能:
エンジン:2.0Tのターボエンジンを搭載し,最大力は212kW (約288馬力) に達し,最大トルクは403N · mである.高功率エンジンは同じクラスの車両の中で強い競争力を持っています都市道路で超越を加速するか,高速で再び加速するか,その性能は良好です.
電動モーター:自社開発の高速フラットワイヤオイル冷却モーターを搭載し,高出力を有し,電動駆動モード (スタートやレードダウンなど) に迅速に対応する.低速運転中に車両に追加的なパワーアシスタントを提供し,スタート速度と静止性を向上させるこのハイブリッドシステムは合計で227 kW (約308馬力) の総力を有し,V6エンジンの性能に匹敵する.
燃料消費性能: 強力なパワーを確保しながら,燃料経済も比較的優れている.WLTC規格では,総合的な燃料消費量はわずか5です.99リットル/100キロメートル高速道路での燃料消費量は4.64リットル/100キロメートルで,全距離走行距離は915キロメートルで,利用者の運用コストを削減します.
外観デザイン:
パーソナライズされた5ドアヘッチバックデザインを採用し 車両がよりファッション的でスポーツっぽく見えるだけでなく簡単にアクセスし,物品を保管するために,トランクの開口サイズも増加しますカーソリーの線は滑らかで 傾斜デザインは車全体を よりダイナミックにします
前面:前面グリルは,呼吸できる3Dスケールデザインを採用しています.車両を起動またはロックを解除すると,グリルのスケールは波動する動的効果を持っています.強い視覚的な影響と儀式的な感覚を持っています車両の認識も向上します
車輪ハブ: 20インチ低阻力超大型車輪を装備し,大型車輪はより広いタイヤと組み合わせられ,車両の外観を向上させるだけでなく,運転の安定性とハンドリングも向上します.
内部構成:
中央 制御 画面: 車内 で 最も 目 を 引く 特徴 は,1.1 メートル の 長さ の "魚 の 画面" で,全 LCD インストゥルメント パネル と 中央 制御 画面 から 成る.画面の表示品質は素晴らしい.繊細な外見で 車の技術的な感覚を 作り出しています
音響システム:B&O音響システムで装備された高音のスピーカーは,ドライバーと乗客に高品質の音楽を楽しませるためにユニークな位置にあります.家庭シアターと同じような音響効果を生成する.
座席: 座席は高品質の材料で作られ,良い包装と快適性があり,運転手と乗客に良いサポートを提供できます.長時間運転した後も 疲れが感じないでしょう.
空間配置: カーソリンの長さは5メートル近く,軸間距離は3メートル近くで,内部空間は比較的広々しく,特に後部空間は,日常家庭用や長距離旅行のニーズを満たす後部座席を折った後,トランク容量は最大1550Lに拡大し,柔軟な収納スペースを提供します.
セキュリティ設定:
機体構造: 高安全性ケージの機体設計を採用し,A柱からC柱への延長は,業界をリードする1700MPa超高強度3Dロールプロセスマルテンシット鋼で作られています.車両全体で600MPa以上の高強度鋼の割合は52%に達する運転手と乗客の安全を保障する 強い安全保護を提供します.
運転アシスタント: 17つのサブ機能TMからなるCo-Pilot360を搭載国内で生産された最初のフォード車から道路へのコラボレーションシステムと組み合わせて,セルラー車両ネットワーク (C-V2X) テクノロジーを使用運転安全と快適性を向上させ,より簡単で効率的な移動を可能にします
操作性能:
サスペンションシステム:フロントサスペンションはマックファーソン独立サスペンションで,リアサスペンションはマルチリンク独立サスペンションです.この懸垂の組み合わせは,効率的に道路のボムをフィルタリングすることができますカーニングや高速運転などの状況では,車両は良好な安定性を持っています.
ステアリング システム: 電動 補助 ステアリング システム は ステアリング વ્हील の 操作 を より 敏捷 で 精密 に し,運転 者 が 車両 の 方向 を 容易に 制御 する こと を 可能に し て い ます.
