SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD GeneralManager@jintaiabc.com 86-15854316998
5ドア7席SUV ガソリン車 成人車 チャンガン フォード エクスプローラー 中国製
プロジェクト | パラメーター |
エンジン | 2.3T 289馬力 L4 |
パワー | 213kW |
トルク | 445N·m |
100km/hの加速 | - |
エネルギータイプ | ガソリン |
トランスミッションケース | 10速自動手動トランスミッション |
100キロメートルあたりの燃料消費量 | - |
ドライブモード | 四輪駆動 |
四輪駆動型 | タイムリーな四輪駆動 |
フロントサスペンション | マクフェルソン独立懸垂 |
後ろのサスペンション形 | 複数のリンク独立式懸垂 |
エアコン制御モード | オートマティック |
シートの材料 | 真皮+偽革 |
軸間距離 | 3025mm |
制限重量 | 2146kg |
燃料タンク容量 | 81.00L |
最高速度 | 速度は180km/h |
外観デザイン:
独特の色彩とロゴ: アルジン オレンジの独特の色彩を採用したこの鮮やかな色は,道路上で高いレベルの認識を車に与えます.車体の一部も黒いキットで飾られている.C柱にはクンランピーク版の独占的な山のロゴが飾られている.独自のアイデンティティとオフロードの特徴を展示.
パーソナライズされた詳細: オレンジ色の塗装されたトレーラーフックを装備し,外見で印象的なデザインだけでなく,罠やその他の状況から車両を引っ張るために使用できます.高い実用性車輪にはオレンジ色の小さな装飾パネルがあり,車側がより若々しく,スポーツっぽく見えます.
タイヤとシャーシ: 18インチホイールとブリッジストーンの"パワーヒーロー"全地形タイヤを装備し,舗装されていない道路でも良いグリップを提供します.新しい車のシャーシは,通常のExplorerより30mm高い接近角と離陸角がそれぞれ23度と24度で,走行性が向上し,オフロード条件では車体損傷を回避する.
内部構成:
独占的なインテリアスタイル:インテリアは流れる砂ベージとインクジャード黒の対照的な色デザイン,またコンタクトプリントデザインを採用し,ユニークな雰囲気を創ります.特別 な 山頂 の 模様 が 座席 の 後ろ の 支架 と 乗っ て 行く ペダル に 追加 さ れ て い ます詳細に Kunlun Peak Edition モデルのユニークさを反映しています.
座席と快適さ: 座席の材料は皮とスウェード材料の混合物で,質感が良い.前座席には暖房,換気,マッサージ機能があります.座席と乗客の座席は全て電動調節装置で 12個セットです前後調整,背筋調整,高さ調整 (4方向),腰筋サポート (4方向) などを含むが,ドライバーにとって快適な運転体験を提供できる.第2列は,四方向電気調整をサポートし,加熱機能を持つ独立した座席を持っています高い乗り心地を提供します.
テクノロジーの配置: 27インチ中央制御画面を装備し,ディスプレイは透明で操作はスムーズで,車内には強力なテクノロジーの感覚が生まれます.12号機も搭載しています.3インチフルLCDインストラムパネル,HUDヘッドアップデジタルディスプレイ,携帯電話のワイヤレス充電により,ドライバーが車両情報にアクセスし,携帯電話を充電することが便利です
音声システム: 14つの Bang&Olufsen スピーカーで装備され,音響効果は優れ,ドライバーと乗客に高品質の音楽を楽しませることができます.
スペースレイアウト: 6人座席のレイアウトは,2-2-2の形で,広い内部スペースがあります.第二列の独立した座席の間には広い通路があります.3列目の乗客の入出を容易にする.
電力性能:
エンジン:最大動力203kW (276馬力) と最大トルク425N · mの2.3T直列4シリンダーターボエンジン強力なパワーがあり,都市道路での加速と超越を容易に処理できます道路外での登山も可能です
トランスミッション: 10 速自動トランスミッションを搭載し,スムーズにシフトし,効率的な出力を確保し,運転の快適さと燃費を向上させます.
四輪駆動システム: タイムリーな四輪駆動システムとTorsenの後ろの制限滑りディファレנציアルで装備されています. Torsenディファレנציアルは牽引で車輪に力を転送できます.後輪の片側で牽引力が失われる場合,ホイールスリップを抑制する車両のオフロード性能と可行性を大幅に向上させる.
セキュリティ設定:
アクティブ・セーフティ:L2レベルのフォード・コピロット360インテリジェント・ドライバー・アシスタント・システム,レーン離線警告システムなどの18つの高度なドライバー・アシスタント・機能を備えています.活性ブレーキ/活性安全システムまた,Fordの初の量産車両が道路調整システムV2Iを搭載し,より効率的で予測可能な移動を可能にしています.
消極的な安全: 車両全体に運転手/乗客席のエアバッグ,前部/後部ヘッドエアバッグ (エアカーテン),タイヤ圧力モニタリング機能,シートベルトリマインダー,ABSアンチロックブレーキ,ブレーキ力の分布運転手と乗客の全面的な安全保護を提供する,ブレーキアシスト,牽引制御,車両安定制御,その他の受動安全装置.