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製品詳細
ブランド名: Honda
モデル番号: HaoYing
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1
新しいモデル 優れたパフォーマンス ホンダ・ハオイング 高速車
| プロジェクト | パラメーター |
| エンジン | 2.0L 150馬力 L4 オイル電気ハイブリッド |
| パワー | 110kW |
| トルク | 183N·m |
| 100km/hの加速 | - |
| エネルギータイプ | オイル・エレクトリック・ハイブリッド |
| トランスミッションケース | E-CVT連続変速箱 |
| 100キロメートルあたりの燃料消費量 | - |
| ドライブモード | 前駆物 |
| 四輪駆動型 | - |
| フロントサスペンション | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンション形 | 複数のリンク独立式懸垂 |
| エアコン制御モード | オートマティック |
| シートの材料 | 純皮 |
| 軸間距離 | 2701mm |
| 制限重量 | 1750kg |
| 燃料タンク容量 | 53.00L |
| 最高速度 | 185km/h |
電源システム:
エンジン: 2.0Lの吸気エンジンで装備され,最大馬力は150ps,最大電力は110kW,最大トルクは183N · mである.6100rpmで最大馬力を出力 4500rpmで最大トルクに達エンジンは,自然吸気吸入と燃料供給のための多点電子燃料注入を備えた直線4気筒シリンダー配置を採用している.92オクタンガソリンを使用し,ホンダのユニークなi-VTECエンジン技術で装備されています燃費と出力安定性において良い性能を持っています
電動モーター:電動モーターの総電力は135kWで,総トルクは335N · mに達します.ハイブリッドシステムの組み合わせにより,車両は起動と加速時により早く電源に反応することができます.効率的に燃料消費を削減します
トランスミッション: E-CVT 連続変動トランスミッションを搭載し,効率的でスムーズなパワートランスミッションにより,ドライバーは快適な運転体験をすることができます.
外観デザイン:
総体設計: 滑らかな車体線,調整された比例,高認識度. カーソリーの寸法に関しては,車体の長さは4716mm,幅は1866mm,高さは1681mm,軸間距離は2701mm同じクラスの車両で比較的標準的なサイズです.
フロントフェイス: フロントフェイスはホンダのファミリースタイルのデザイン言語を採用し,広いグリルと鋭いヘッドライトが統合され,ファッション的で雰囲気のある視覚効果を生み出します.
横: 横線 は シンプル で 強力 で,窓 と ドア の 下 の 周りに 飾り付け られ た クロム の ストライプ は 車 に 洗練 さ れ た 感 を 与え て い ます.235/60 R18 タイヤ を 搭載 し て い ます.車体比率と調整しながら 運転安定性を保証します.
車の後ろ: 車の後ろのデザインはシンプルでエレガントで,独特の尾灯の形は夜に点灯すると高い認識度を持っています.後部 バンパー の 下 に 置い て いる 銀色 の 保護 プレート は,車 の 後部 に スポーツ 的 な 雰囲気 を 添え て い ます.
内部構成:
座席: 座席は高品質の材料で作られ,快適さと支えが良好です.前座席は多方向電気調整をサポートします.運転者が適当な座席を見つけることを便利にする座席の暖房などの機能も備わっており,冬の乗り心地の向上を図っています.
中央制御画面: 中央制御のLCD画面を搭載し,ディスプレイは透明で,操作はスムーズで,携帯電話の相互接続などの複数の機能をサポートします.ナビゲーションマルチメディアエンターテインメントなどで ドライバーの日常的なニーズを満たしています
インストラムパネル:LCDインストラムパネルを採用し,車の運転情報,バッテリーレベル,走行距離等を明確に表示できます.ドライバーがいつでも車両の状態を理解できるようにする.
他の配置: 車は自動エアコン,後部換気口,パノラマ式太陽屋根,鍵なしのエントリー,鍵なしのスタートなどの快適さと便利な機能も装備されています.運転手と乗客のための良いインテリア環境を提供.
セキュリティ設定:
アクティブ・セーフティ: レーン離線警告システム,レーン維持支援システム,アクティブ・ブレーキ/アクティブ・セーフティシステム,道路交通標識認識装置前向きの衝突警告および他の知的運転支援機能交通事故を効果的に予防し 削減し 運転の安全性を向上させることができます
消極的な安全: 運転手座席と乗客座席のエアバッグ,前側エアバッグ,後ろ側エアバッグ,前/後頭エアバッグ (エアカーテン) で装備運転手の膝のエアバッグ,その他の多方向エアバッグ運転手と乗客の安全を全面的に保護する.
運転経験:
操縦: 車両のシャシー調節は比較的堅牢で,前面にはマックファーソン独立式懸垂と後部にはマルチリンク独立式懸垂があります.ステアリングは精密です.操作が柔軟ですカーニングや高速運転で ドライバーに十分な自信を与えます
快適さ:車内での隔音効果は良好で,外部の騒音の干渉を効果的に軽減することができます.快適な座席と広いスペースは,運転手と乗客にとって快適な運転体験を提供します家庭の日々の移動需要を満たすためのスペースです
燃料効率:ハイブリッドモデルとして,ハイブリッド2.0L2WDプレミアムエディションは燃料効率の良い性能で,総合的な燃料消費量は5.49L/100km 産業情報技術省同クラスの車両に比べて大きな利点があり,自動車所有者に多くの燃料コストを節約できます.
