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製品詳細
ブランド名: Toyota
モデル番号: アジア
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1
トヨタ アジアン ドラゴン アバロン 双引擎 2.5L 高級版 安い 新車 車両
| ポイント | パラメータ |
|---|---|
| エンジン | 2.5L 185馬力 L4ハイブリッド |
| パワー | 136kW |
| トルク | 221N·m |
| 速度 0 から 100 km/h | - |
| エネルギータイプ | ハイブリッド |
| トランスミッション | E-CVT連続変速箱 |
| 100キロメートルあたりの燃料消費量 | - |
| 運転モード | 前輪駆動 |
| 四輪駆動型 | - |
| フロントサスペンション | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンス | 独立式吊るし |
| 空調制御方法 | オートマティック |
| シートの材料 | 革 + 人造革 |
| 車輪間距離 | 2870mm |
| 制限重量 | 1680kg |
| 燃料タンク容量 | 49.00L |
| 最大速度 | 速度は180km/h |
電源システム:
効率的なハイブリッド組み合わせ: 2.5L吸気エンジンと電動モーターを搭載し,ハイブリッドシステムを構成する.エンジンの最大出力は136 kWである.最大トルクは 221 N · m;電動モーターの最大電力は100kW (約136馬力) に達し,電動モーターの総トルクは208N · m,システム全体の電力は169kW (230馬力) に達しますこのハイブリッドシステムは 燃料効率を大幅に向上させながら 発電力を確保します
滑らかな運転体験: E-CVT 連続変速箱により,電源伝送が滑らかになります.都市道路で低速でも高速でも,電源の切り替えは非常に自然です.振動の感覚がほとんどない自動車は,主に電動モーターに頼り,低速運転で起動し,静かで迅速な電源応答を持っています.エンジンと電動モーターは,十分なパワーサポートを提供するために一緒に働きます..
優れた燃料効率:公式に発表されたWLTC総合燃料消費量は4.57L/100kmで,実際の使用では,燃料消費性能も非常に優れています.燃料コストを節約できます.
外観デザイン:
大気と安定性:ボディサイズは比較的大きく,長さ,幅,高さ4990 × 1850 × 1450mm,軸間距離2870mmの寸法があります.全体の外観デザインは,大気と安定しています前面は,鋭いヘッドライトと並べた大きな吸入グリルを採用し,強い視覚的な影響を生み出します.
滑らかな線:車両の横線は滑らかで比例しており,正面から後ろに自然に移行し,車両にスポーツ感を添える.車の後部のデザインはシンプルでエレガントですライトが点灯したときに高い認識度を持つユニークな形を持っています.
内部構成:
先進的なインテリア素材:インテリアは多くの柔らかい材料と革の包装を採用し,質感が良し,座席の快適性が高い.中央コンソールのデザインはシンプルで明確です.様々な機能領域を明確に分割し,操作が簡単です.
豊富な技術配置: 大きい中央制御画面,ナビゲーション,ブルートゥース接続,携帯電話の接続,その他の機能をサポートするドライバーに豊かな情報と娯楽を提供することさらに,完全なLCDインスツームパネル,自動エアコン,座席の暖房/換気,ステアリングホイールの暖房,その他の快適な機能が装備されています.車内での豪華な雰囲気を高めます.
安全機能が完全に装備されています. 旗艦モデルとして,安全機能は非常に豊富で,運転手と乗客のエアバッグ,サイドエアバッグ,ヘッドエアバッグなどの受動性安全機能が装備されています.膝エアバッグ, 活性ブレーキ,適応型クルーズコントロール,レーン離線警告,レーン維持支援などのアクティブ安全機能運転手と乗客の全面的な安全保護.
操作性能:
優れたサスペンション・システム・チューニング: フロント・マックファーソン・独立式サスペンションと 後部・E型多連鎖式独立式サスペンションの組み合わせを採用サスペンション・システムの調節は快適性に向かって傾いている高速運転やカーニングの際に良いサポートを提供し,車両の安定性とハンドリングを保証します.
精確で柔軟なステアリング:ステアリングホイールは精確な方向性と適度なステアリング力を有します.狭い都市道路や高速道路で運転者が簡単に車両の方向を制御できるようにする.
